简体中文
English
Mục tiêu của bảo hiểm hàng hóa là giúp chủ sở hữu hàng hóa có được vị thế tài chính như thể tổn thất chưa bao giờ xảy ra.
Với vô số loại phí áp dụng cho việc vận chuyển hàng hóa, trong 20 năm qua, tôi đã chứng kiến nhiều lỗi khiến chủ hàng phải chịu thiệt hại do hàng hóa bị hư hỏng hoặc thất lạc trong quá trình vận chuyển.
Thông lệ thông thường là cộng “chi phí hóa đơn” vào “chi phí vận chuyển” rồi cộng thêm “phí bảo hiểm” cộng thêm 10%. Giá gốc + Bảo hiểm + Cước phí là giá CIF của chúng tôi và khoản phụ thu 10% này dùng để trang trải nhiều chi phí “bổ sung” phát sinh trong quá trình vận chuyển. Ví dụ như phí bốc dỡ hàng, phí ngân hàng, phí vận tải đường bộ và phí môi giới hải quan. Đôi khi, mức 10% vẫn có thể không đủ tùy thuộc vào các chi phí bổ sung mà bạn phải trả để vận chuyển hàng hóa – một ví dụ đơn giản khác là thuế suất cao đối với một số mặt hàng nhất định. Bạn có thể mua bảo hiểm cho khoản thuế cao này để đảm bảo bạn không gặp rủi ro không được bảo hiểm. Tôi thường sử dụng thuật ngữ “chi phí bốc dỡ hàng” cho tổng tất cả các khoản phí này để đưa hàng hóa đến đích cuối cùng.
- Chi phí 250.000 đô la
- Cước phí vận chuyển 12.000 đô la
- Bảo hiểm $1.500
- Cộng thêm 10% = 289.850 đô la
Lời khuyên từ James Sparke và đối tác mạng lưới
