NGườI KHáC

Người khác

Vantage đã vận chuyển thành công lô hàng thiết bị cho Sân bay Đà Nẵng

Điều đáng nói là đội ngũ dự án của Vantage đã lên kế hoạch, sắp xếp và đề xuất giải pháp vận chuyển tối ưu nhất từ cảng Hải Phòng đến công trình trong vòng 1 tuần kể từ khi nhận được thông tin lô hàng để đáp ứng yêu cầu thời gian gấp rút của khách hàng. Vantage Logistics liên tục cải tiến để mang lại kết quả hiệu quả góp phần vào sự thành công của khách hàng và đối tác. Vantage đã vận chuyển thành công lô hàng thiết bị cho Sân bay Đà Nẵng Trong những năm qua, đội ngũ tận tâm và chuyên nghiệp của chúng tôi đã xử lý từ những túi nhỏ đến những gói hàng khổng lồ; giao hàng an toàn và đúng hẹn đến nhiều địa điểm trên khắp thế giới. Vantage đã nhận được sự tin tưởng của khách hàng trong việc sắp xếp hậu cần và vận chuyển cho các dự án nhà máy điện như Nhơn Trạch, Vĩnh Tân, các dự án điện mặt trời và điện gió quy mô lớn, góp phần tạo ra nguồn năng lượng cho sự phát triển của Việt Nam; cũng như các dự án phát triển sân bay như sân bay Tân Sơn Nhất, Cát Bi, góp phần xây dựng kết nối giữa Việt Nam và thế giới. Gần đây nhất, Vantage tiếp tục được khách hàng tin tưởng giao nhiệm vụ vận chuyển lô hàng thiết bị cho Sân bay quốc tế Đà Nẵng vào tháng 3. – Dự án: Sân bay quốc tế Đà Nẵng – Hàng hóa: vận chuyển cầu tàu khách và các phụ kiện kèm theo – Âm lượng: + 2*40’HC, 1*20’DC, 1*40FR + 1 * đơn vị đóng gói rời (kích thước: 14,4mL x 2,4mW x 3,1mH x 12 tấn) – Số lượng: 11 kiện, 52,4 tấn, 283,64CBM – POL: Cảng Singapore – POD: Cảng Đà Nẵng, Việt Nam – Phạm vi hoạt động của Vantage: thông quan, giao hàng tận nơi từ Singapore đến cảng Đà Nẵng bằng tàu chở hàng rời sau đó vận chuyển nội địa đến Sân bay Đà Nẵng. – Thời gian giao hàng: 18-19/03/2020

23/03/2020

Người khác

Vantage đã giao một lô hàng thiết bị xuất khẩu sang Na Uy

Vantage đã giao một lô hàng thiết bị xuất khẩu sang Na Uy Khối lượng: 5 gói Tổng trọng lượng: 20,2 tấn Gói lớn nhất: 10mL x 1,15mW x 1,40mH, trọng lượng 13,8 tấn. Đã tải trong 1×40’OT Xuất khẩu từ Cái Mép, Việt Nam sang Na Uy

22/04/2019

Người khác

Vận chuyển hàng nặng đến xưởng đóng tàu

Chúng tôi vừa giao một lô hàng siêu trường siêu trọng đến một xưởng đóng tàu ở Vũng Tàu. Thiết bị được vận chuyển từ Thượng Hải đến TP.HCM bằng tàu siêu trường siêu trọng và được vận chuyển đến Vũng Tàu bằng xà lan. Lô hàng nặng bao gồm 2 băng chuyền 16mLx16mWx10mHx210 tấn 2 tời kéo 8mLx5.6mWx3.7mHx140 tấn. 2 tời lưu trữ 11,6mLx9,2mWx6,5mHx152 tấn 1 bộ cân bằng 22,6mLx5mWx3,6mHx120 tấn. Vận chuyển hàng nặng đến xưởng đóng tàu

30/08/2018

All Energy Industrial Người khác hóa dầu

Người khác

Bồn chứa CO2 cho nhà máy bia Quảng Nam

1 bình CO2 và phụ kiện CO2 (kích thước 12,06m x 3,00m x 3,45m, nặng 23,17 tấn) đã được vận chuyển an toàn đến Nhà máy bia tại tỉnh Quảng Nam. Bồn chứa CO2 cho nhà máy bia Quảng Nam...

07/03/2016

Người khác

Cần cẩu 160 độc đáo từ Úc đến Việt Nam

Khách hàng của chúng tôi gặp sự cố với lô hàng này. Cần cẩu ban đầu được mua theo điều khoản CIF, đã thanh toán cho nhà cung cấp, nhưng đột nhiên nhà cung cấp thông báo tin xấu rằng họ không tìm được tàu phù hợp để vận chuyển về Việt Nam. Khách hàng của chúng tôi đã rất lo lắng vì tin xấu đến vào phút chót, đúng lúc anh ấy đang trong thời hạn bàn giao cần cẩu cho người mua cuối cùng, và nếu giao hàng trễ, anh ấy sẽ phải đối mặt với một khoản phạt lớn cũng như thách thức về uy tín kinh doanh. Tuy nhiên, chúng tôi đã mang lại sự an tâm cho anh ấy chỉ trong nửa ngày làm việc: kiểm tra vị trí và tình trạng thực tế của cần cẩu, tìm kiếm tàu phù hợp, đàm phán giá cả hợp lý với chủ tàu và chốt vị trí. Cần cẩu hiện đang trên đường đến Việt Nam. Khi công việc trở nên khó khăn, đó chính là lúc kinh nghiệm và kiến thức chuyên môn của chúng tôi có thể giúp ích! Cần cẩu 160 độc đáo từ Úc đến Việt Nam...

29/02/2016

Người khác

Chúng tôi đã xử lý dự án kho LA18 tại Lào

Chúng tôi vừa hoàn thành việc giao lô hàng đầu tiên của dự án kho LA18. Lô hàng được vận chuyển từ kho đến cảng TP.HCM bằng đường bộ, sau đó được vận chuyển bằng tàu từ cảng TP.HCM đến cảng Đà Nẵng, và từ cảng Đà Nẵng được vận chuyển bằng xe tải đến công trường tại Lào. Chúng tôi đã xử lý dự án kho LA18 tại Lào...

04/01/2016

Người khác

Chúng tôi cung cấp 3 bộ thang máy đến đảo Lý Sơn

Chúng tôi vừa giao 3 bộ thang máy cho một khách sạn trên đảo Lý Sơn (cách bờ 15 hải lý). Lô hàng gồm 2 container, được vận chuyển từ nước ngoài về cảng Đà Nẵng. Tại cảng Đà Nẵng, chúng tôi làm thủ tục hải quan, dỡ hàng, vận chuyển bằng xe tải về cảng nội địa, xếp lên xà lan, vận chuyển bằng xà lan đến cầu cảng Lý Sơn và giao hàng đến công trường. Lô hàng gồm 2 container, được vận chuyển từ nước ngoài về cảng Đà Nẵng. Tại cảng Đà Nẵng, chúng tôi làm thủ tục hải quan, dỡ hàng, vận chuyển bằng xe tải về cảng nội địa, xếp lên xà lan, vận chuyển bằng xà lan đến cầu cảng Lý Sơn và giao hàng đến công trường. Chúng tôi cung cấp 3 bộ thang máy đến đảo Lý Sơn...

29/12/2015

Người khác

Cáp lắp đặt cho dự án cáp Hạ Long

Chúng tôi vừa bàn giao cáp lắp đặt cho dự án Cáp Hạ Long. Đây là lô hàng cuối cùng của dự án, bắt đầu di chuyển từ đầu năm nay. Cáp lắp đặt cho dự án cáp Hạ Long...

15/12/2015

Người khác

Thuyền Từ Utah

Chúng tôi vừa nhận chiếc thuyền này từ EXW Utah. Hiện tại, thuyền đang ở cảng Huenema, chờ xếp hàng lên tàu đi Việt Nam và sẽ đến Việt Nam sau 50 ngày nữa. Thuyền Từ Utah...

15/12/2015

Người khác

Tái nhập 14 xe từ Lào về Việt Nam

Chúng tôi vừa nhận 14 xe từ công trường Viêng Chăn (Lào) để vận chuyển về Đồng Nai, Việt Nam. Những xe này đã được xuất khẩu tạm thời sang Lào vào năm 2009 (cũng do Vantage phụ trách) để thực hiện dự án, hiện đã hoàn thành nhiệm vụ tại Lào và được nhập khẩu trở lại Việt Nam. Dịch vụ vận chuyển biên giới Việt Nam – Lào là một trong những dịch vụ ưu việt của chúng tôi, bởi vì: – Chúng tôi am hiểu tuyến đường và địa hình – Chúng tôi am hiểu sâu sắc luật pháp và quy định hải quan của cả Việt Nam và Lào – Chúng tôi có giải pháp vận chuyển thông minh và cạnh tranh Tái nhập 14 xe từ Lào về Việt Nam...

11/11/2015

Người khác

Trường hợp thú vị của tàu “M”

Khách hàng “E” của chúng tôi đã thuê một số thiết bị địa chấn cho chủ tàu “L” và các thiết bị này đã được lắp đặt cho tàu “M”. Tàu “M” sau thời gian phục vụ tại Việt Nam đã được đưa vào ụ tàu để sửa chữa, và do có một số tranh chấp về tài chính nên ụ tàu “B” đã giữ tàu “M”. Sau một thời gian dài, cuối cùng chủ tàu “L” đã bán toàn bộ con tàu cho người mua “S”. Vantage us nhận được nhiệm vụ từ “E” là thu hồi lại những thiết bị này trước khi “M” bàn giao cho “S”. Nhiệm vụ khá phức tạp: 1/ Chúng tôi phải thuyết phục tất cả các bên liên quan “L”, “B” và “S” rằng các thiết bị này là tài sản của “E” và cần được trả lại cho “E”. Đây là một công việc rất khó khăn vì “S” đã mua tàu “nguyên trạng” và không muốn cho phép bất kỳ hình thức di dời nào. “B” ở bên cạnh “S” vì nếu “S” khấu trừ bất kỳ khoản thanh toán nào cho “L”, “B” sẽ không thể thu hồi toàn bộ số nợ mà “L” nợ “B”. 2/ Chúng tôi phải sắp xếp trong thời gian ngắn thiết bị và nhân lực để di dời thiết bị khỏi tàu, những người này sẽ neo đậu cạnh một tàu khác (không neo đậu trực tiếp) tại “B”. Quy định về việc sắp xếp nhân lực và thiết bị “dân sự” làm việc tại “B” (thuộc hải quân) là vô cùng khó khăn. Giải quyết vấn đề của khách hàng là nhiệm vụ của chúng tôi. Và với nỗ lực hết mình của toàn đội, chúng tôi đã hoàn thành chỉ trong vòng 1 ngày. Container thiết bị của “E” hiện đang trên đường trở về với chủ sở hữu của chúng. Nhiệm vụ đã hoàn thành. Trường hợp thú vị của tàu “M”...

10/07/2015

Người khác

Thiết bị xây dựng hạng nặng được vận chuyển an toàn đến công trường

Một bộ thiết bị xây dựng hạng nặng vừa được vận chuyển an toàn và đúng hẹn từ cảng TP.HCM đến công trình Tòa nhà Sunrise City, quận 7. Bộ sản phẩm bao gồm máy khoan siêu trường siêu trọng SOILMEC R825 – kích thước 15,30mL x 3,45mW x 3,57mH, trọng lượng 68,5 tấn, và cần khoan Kelly 15,05mL x 1,50mW x 1,18mH, trọng lượng 7,5 tấn. Vantage đã lo thủ tục hải quan, đăng ký và vận chuyển đến công trình một cách an toàn, tiết kiệm và đúng thời hạn. Thiết bị xây dựng hạng nặng được vận chuyển an toàn đến công trường...

18/04/2015