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Vantage News

构建B2C出口能力的7个步骤:Vantage Logistics阐述了在美国市场取得成功的三个关键因素

随着传统 B2B 出口模式面临日益严峻的挑战,越南企业正在积极寻求新的途径直接接触全球消费者。 2025年10月24日,亚马逊全球卖场在胡志明市举办了一场研讨会,汇聚了南方地区的本土品牌和制造商,他们正寻求新的增长机遇,因为传统的B2B出口渠道正面临越来越大的压力。该研讨会介绍了一套结构化的七步B2C出口框架,为企业进入美国和欧洲市场提供了清晰的路线图。 作为支持数百家越南出口商的物流合作伙伴,Vantage Logistics 分享了物流如何直接影响跨境绩效的实用见解——从运营成本控制和交付速度到客户体验。 构建B2C出口能力的七步框架 该框架由亚马逊全球销售部门开发,旨在帮助越南企业构建可持续且可扩展的B2C运营模式: 产品开发 财务规划 团队能力建设 供应链灵活性 订单履行和仓储优化 市场账户操作 品牌建设 物流——第四、五、六步背后的战略引擎 在此框架下,Vantage Logistics 发挥着核心作用,物流直接决定着竞争力和市场准入。 Vantage Logistics 提供全方位一体化的跨境服务组合,包括仓储、订单履行、最后一公里配送、库存控制以及从越南到全球消费者的端到端运输。 我们的解决方案侧重于: 灵活的供应链管理——优化从工厂到国际仓库的物流流程 物流和仓储解决方案——连接全球仓储网络,尤其是在 美国跨境物流与亚马逊系统整合——助力市场运营顺畅进行 Vantage公司的一位代表表示:“要想在亚马逊上取得成功,你的供应链必须具备很强的适应性和成本控制能力。物流不仅仅是运输,它是竞争力的核心驱动力。” 在问答环节,参与者提出的问题主要集中在以下几个方面: 运输成本和优化方案 合规性、文件和海关要求 库存计划和国际仓储运营 Vantage Logistics 通过切实可行的可扩展解决方案解决了这些问题,帮助企业自信地拓展美国市场。 从越南工厂到美国消费者——不再只是梦想 Vantage Logistics 已与多家越南品牌合作,助力其扩大直接面向消费者的出口业务。我们通过管理仓储、订单履行、最后一公里配送、库存和跨境物流,使企业能够专注于产品研发和品牌发展。 Vantage Logistics 拥有成熟的国际合作伙伴网络、在美国的互联仓库设施和经验丰富的物流专家,正在缩小越南制造商与全球客户之间的差距,从而实现更快、更高效的市场准入。 准备好进军美国市场了吗? 立即联系我们的专家,获取一对一专属指导! 联系方式:hannah.sgn@vlc.com.vn

24/10/2025

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博客

回收旧制服——为环境保护采取行动,构建可持续发展文化(17项可持续发展目标)

“回收旧制服 – 换新制服”启动了一项可持续发展倡议,旨在回收和再生旧制服,宣传“再利用 – 回收 – 共同创造可持续环境”的理念。 秉承对可持续发展和企业社会责任 (CSR) 的承诺,Vantage Logistics 正式启动了“制服重生:旧衬衫——新价值”计划。该计划将公司年度制服分发与循环经济理念相结合,体现了公司不断努力构建以环保行动为根基的企业文化。 每件制服都有一个故事。 行动创造更绿色的未来 在Vantage Logistics,制服不仅仅是职业装——它代表着团结、共同的经历以及团队携手走过的每段旅程的自豪感。今年,我们不会任由旧制服的生命周期就此结束,而是赋予它们新的意义——让它们以更可持续的方式继续发挥作用。 重生而非浪费:为可持续发展目标12而行动 Vantage Logistics 认识到纺织废料对环境的影响,正在实施该计划,以推进联合国可持续发展目标 12(SDG 12):负责任的消费和生产。 旧制服将被送往胡志明市的认证回收合作伙伴处,在那里它们将被加工成衬垫和隔热材料等工业材料——我们坚定地致力于实现零垃圾填埋。 “每套制服都承载着穿着者的自豪感。通过赋予这些制服第二次生命,我们通过对环境和社区的责任,来保护和倍增这种价值。这就是我们如何将可持续发展承诺转化为企业文化中的切实行动,”Vantage Logistics 的一位代表分享道。 Vantage Logistics:从战略到企业文化 这项举措不仅仅是一项内部活动,它清晰地表明了Vantage Logistics的品牌理念和可持续发展方向: 供应链责任:展现出不仅能够管理货物,还能管理废弃物的能力,从而创建一个闭环、可持续的生态系统。 企业文化:激励从后台到一线的每一位团队成员参与日常环保行动。 值得信赖的合作伙伴关系:巩固 Vantage 作为全球企业值得信赖的物流合作伙伴的地位,这些企业致力于 ESG 和可持续增长。 Vantage Logistics 认为,持续、有意义的行动——即使是最小的行动——也能推动长期的改变。 通过“制服重生”计划,该公司不断构建更绿色、更负责任的物流行业,为越南乃至更广泛地区的可持续发展做出积极贡献。 加入 Vantage Logistics,共创绿色未来——从今天最小的行动开始!

21/10/2025

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Market updates

椰子和香蕉出口激增:Vantage Logistics助力越南农业走向全球

越南椰子和香蕉出口在美国、日本和中国等主要市场正加速增长。随着市场机遇的扩大,对冷链物流和国际标准的要求也日益严格。此时,出口商需要一位拥有成熟能力和丰富经验的物流合作伙伴,以确保产品质量、准时交付和维护企业信誉。 越南椰子:美国超越中国——释放新的增长潜力 2025年前七个月,越南椰子出口额达到约3.06亿美元,较去年同期增长近40%。值得注意的是,美国超越中国成为越南最大的椰子进口市场,进口额达8200万美元,占越南椰子出口总额的27%。 这一增长反映了越南有能力满足严格的技术标准、包装要求和可追溯性法规。而这一切的背后,是越南完善的物流生态系统,它在确保产品出口全程的质量方面发挥着决定性作用。 越南香蕉:在中国市场占据强势地位——在日本市场取得突破 2024年,越南向中国出口香蕉62.5万吨,出口总额达2.61亿美元,出口量同比增长28%,出口额同比增长7%。这一成就使越南超越菲律宾,成为中国最大的香蕉供应国。 与此同时,越南对日本的香蕉出口量较2019年增长近14倍,2024年达到3.3万吨。仅2025年7月,出口量就同比增长一倍,表明市场需求稳定,市场潜力巨大。 为了满足不断增长的出口订单,每周定期安排的冷链运输发挥着至关重要的作用,确保货物按时完好地送达,质量丝毫不受影响。 Vantage Logistics:新鲜农产品专业物流合作伙伴 Vantage Logistics拥有超过23年的经验,为易腐货物提供专业的物流解决方案,包括: 冷链运输——从原产地到国际目的地保持稳定的温度。 出口程序和植物检疫认证——支持出口商遵守最严格的市场法规。 实时货物跟踪——让客户能够全程监控货物状况。 除了运输之外,Vantage Logistics 还作为战略合作伙伴参与出口旅程的每个阶段——保护产品质量、优化成本,并帮助企业可持续地拓展全球市场 推动越南农业向前发展 越南椰子在美国市场日益受到欢迎,而香蕉在中国和日本市场也保持着强劲的增长势头。在此过程中,Vantage Logistics 作为值得信赖的桥梁,确保每一批货物的运输质量、速度和可靠性。联系 Vantage Logistics,优化您的出口业务,提升越南农产品的全球价值! 来源:VnExpress – 题为“美国超越中国成为越南最大的椰子进口国”的文章,访问日期为 2025 年 10 月 16 日。

17/10/2025

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Vantage News

Vantage成功交付两批援助物资,共计超过490万个N95口罩,用于抗击新冠肺炎疫情。

由于越南新冠肺炎疫情发展复杂且难以预测,每日新增感染人数仍在较高水平波动(平均超过 10,000 例),许多组织、企业和个人积极为防止疫情蔓延做出贡献。 Vantage 很荣幸能参与运送由一位越南裔美国商人向胡志明市越南祖国阵线委员会 (VFFC) 捐赠的超过 490 万个 N95 口罩(价值近 250 亿越南盾),旨在支持野战医院、隔离区等医疗防护设备需求量大的地方。 Vantage 深受客户和代理商的信赖,负责与美国代理商协调进行海运、清关、检验、交货地点勘察,以安排交货计划、公路运输以及在每个指定收货地点卸货。 值得一提的是,由于疫情的影响,美国长滩、洛杉矶等港口正面临严重的港口拥堵和空集装箱短缺问题,Vantage 的运营部门已最大限度地利用其与航运公司的网络,为客户预订舱位和集装箱。 这批援助物资分两批从美国长滩港进口到越南,其中包括: 1. 第一批货物:11 个 40 英尺集装箱,包括 3,696 个包裹。 货物于11月6日抵达蔡梅港,但由于需要从越南粮食援助委员会(VFFC)获得许可才能申请援助和免税资格,所有文件直到11月13日(星期六)才准备就绪。11月15日(星期一),Vantage公司已将货物全部送达胡志明市指定的收货地点。 2. 第二批货物:10 个 40 英尺集装箱,共 4,303 个包裹 这批货物分两批抵达海防港,第一批 5 个集装箱于 11 月 21 日抵达,第二批剩余的 5 个集装箱于 11 月 24 日抵达港口,到 11 月 25 日,Vantage 已将所有货物交付至河内指定的收货地点。 为了节省时间,让货物尽快送达需要的人手中,Vantage 在船舶到达之前就已办理了这些货物的清关手续。集装箱刚装上堆场,Vantage 就立即安排送货,无论白天还是晚上。 由于收货地点位于市中心,有些道路白天禁止车辆通行,因此 Vantage 的 Cusbrok 部门员工在仓库过夜,协调货物的卸货和交付,以确保交付计划的顺利进行。 由于援助物资运输的特殊性,文件准备工作相对复杂,再加上疫情的影响,因此及时、完整地交付物资是 Vantage 运营部和 Cusbrok 部门全体员工为抗击 Covid-19 贡献力量而付出的最大努力——越南决心战胜疫情。...

06/09/2021

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博客

Vantage在线分享会:分享即关爱

8月26日下午,经过数月不同程度的社交隔离措施,从办公室限20人到100%居家办公,甚至连外出购买食物或药品都不允许,Vantage物流的许多成员——他们也是公司最早参与社交隔离实践的成员——已经在家工作了3个月,远离同事、办公桌和办公室。Vantage大家庭举行了一次线上聚会,分享和更新了各自的近况,并坚信我们一定能够共同克服困难。 这是有史以来第一次有超过 170 名来自南北各地的成员参加的大型线上聚会。 这不是正式的公司会议,更像是一个大家庭成员之间的闲聊,互相鼓励,分享如何保持身心健康,甚至以平静和良好的心态接受厄运。 Vantage家族已做好准备,尽最大努力为所有家庭成员提供帮助: – 为了邀请专科医生协助解决所有健康问题,我们创建了一个 Zalo 群组,供医生和所有 Vantage 成员使用,以便他们在疫情期间能够及时咨询和支持医疗保健。 – 向所有员工寄送了备用药品包,其中包括处方支持药物和医生的治疗说明,以备有人感染新冠病毒时使用。 – 建立快速反应小组,为F0病例的治疗和康复提供支持。 – 准备一些氧气浓缩器以备不时之需 所有员工均享有收入保障 所有家庭成员都感到安全和自信,因为他们知道在这段艰难的旅程中没有人是孤单的,公司、同事和周围的人都在陪伴、关心、帮助,共同坚强地战胜这场疫情。...

28/08/2021

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Vantage News

【热点】陈仓吉莱港暂时停止接收部分特定进出口货物以解决积压问题

7月31日下午,西贡新港公司宣布,将暂时停止在胡志明市守德市新港吉莱港接收进出口货物。 全局 封锁结束后,吉莱港卸货集装箱量持续增长。与此同时,与封锁前相比,港口清关出港集装箱量持续下降,导致吉莱港集装箱数量增加。 原因是该地区许多工厂和企业不得不减产甚至停产,因此无需从港口提货。高库存导致港口面临暂时停止接收船舶的风险。 在胡志明市实施封锁规定的 3 周内,进出吉莱港进行货物运输的车辆数量在第一周减少了 3% 以上,第二周减少了 10% 以上,第三周减少了 15.5% 以上。 目前,进口商品数量的增长还没有停止的迹象,因为许多工厂由于封锁或未能保证“三项活动一地”、“两点一线”的条件,不得不减少产量或停工 14-21 天。 陈仓吉莱港暂时停止接收货物 报告指出,过去三周,该港口的集装箱拥堵数量已达到其吞吐能力的 100%,而直接装卸力量却减少了一半,这使得该港口面临运营中断的风险。 鉴于此,吉莱港被迫暂时停止接收因停产而停工的企业和客户的进口货物,并鼓励船舶仅装载出口货物。占用额外堆场容量的货物,例如超大或超重货物,也自8月5日起暂停接收。需要转运的过境射频货物也将暂停接收,直至2021年8月16日。 根据西贡新港的计算,丹仓吉莱港的货物装卸计划将继续维持到 2021 年 8 月 15 日(库存量达到最高水平 97.5%)。 然而,由于新冠疫情形势复杂,胡志明市及周边省份正在实施更严格的管控措施,工厂和企业不得不继续减产或停产,通过新港吉莱港及该地区其他港口进出口货物将受到严重影响,航运公司将不得不调整进入该地区这些港口的船舶时刻表。 结论 除了上文提到的暂时停止收货外,西贡新港还向进出口企业和船公司提出了一些建议,以帮助他们在此期间调整计划: 船公司和货运代理积极劝说客户将目的港(即直接收货港)更改为巴地头顿省的丹仓-盖梅国际码头(TCIT)、丹仓-盖梅府码头(TCTT)以及胡志明市的丹仓协福港(TCHP)。港口将协助船公司和客户与海关当局合作,快速办理变更卸货港(COD)手续。 – 船公司需提供未来两周的进口集装箱(包括空箱和满箱)预测,以便港口进行规划。 根据集装箱积压程度和具体情况,新港吉莱港可能会对每条航线的进口货物实行配额制。如果港口集装箱积压数量达到最大容量,新港吉莱港将不得不停止接收船舶。 立即联系我们,获取更深入的物流解决方案建议: 辛迪女士 – cindy.sgn@vlc.com.vn Kathy女士 – kathy.sgn@vlc.com.vn...

02/08/2021

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博客

新冠疫情在越南的影响及其对您的业务的影响?

越南新冠疫情总体情况: 在经历了近一年半的时间里,越南的 Covid 病例数一直保持在 3000 例以下(每 1000 人中不到 3 例),相当平静。但自 5 月以来,病例数开始以两位数增长,6 月增长到三位数,7 月每天都在以四位数增长。 越南北部在 5 月份开始出现病例增加的情况,工厂和工业区发现了很多病例,但此后不久,南部的新增病例就超过了北部。 越南南部是经济的主要区域,贡献了全国70%以上的商业价值。胡志明市位于中心,拥有港口、机场、物流中心以及众多企业的全国总部,周边环绕着工业省份集群:同奈省、平阳省、巴地头顿省,这些省份聚集了许多大型工厂。 当局制定的新冠疫情防控规定: 为了控制新冠疫情的传播,当局对居民、货物和工人的流动实施了许多规定和限制。 对于工厂工人,当局规定“三项活动 – 1 个地点”(工人必须在工厂内工作、吃饭和生活)或“一条路线 – 2 个点”(工人住在同一个宿舍或旅馆,只能乘坐班车前往工厂,不允许去其他地方),在工厂和食堂,工人之间需要保持至少 1.5 米的距离。 工厂行动: 只有少数工厂能够100%满足要求并维持正常生产。 大多数工厂已经大幅缩减了生产活动,只保留了能够满足需求的一小部分。 一些工厂由于自身条件限制,无法满足要求,不得不停产。 结果: 成本不断增加,因为工人们在极其恶劣的工作和生活条件下工作,且远离家人,他们要求加薪以弥补损失。另一方面,那些无法工作的工人仍然能拿到75%的工资,这对工厂来说无疑是沉重的负担。此外,工厂还要承担工人的伙食、生活必需品和住宿费用。 产量下降,原因是原材料供应困难、劳动力短缺以及工人心理健康问题。 当局接下来会采取什么行动? 随着每日新增病例数不断增加,我们预计在不久的将来,当局将采取更严格的管控措施,工厂无论是否愿意,都必须找到适应的方法。 这种情况将如何影响您的业务? 需要你尽快做决定。 由于管控手段不断变化,且趋于严厉,我们不应犹豫: 如果你想买什么东西,就赶紧买,因为价格可能会上涨。 如果您有货物准备发货,请尽快发货,因为第二天发货可能会比较困难。 货运趋势: 如果承运商维持对越南的货运配额不变,由于产品出口减少,货运量将会下降。 如果承运商减少对越南的货运配额并转而运往中国,目前的货运量仍将维持在高位。 空运量将会增加。 Vantage 做什么 我们给所有客户的第一条建议是,请尽力调整自身以满足新的要求,不要停工等待要求适应!没有人知道这种情况会持续多久,所以您越快适应并恢复生产,就越能在客户和竞争对手面前占据更有利的地位。 Vantage 已做好充分准备应对各种复杂情况,既能灵活适应不断变化的需求,又能提供可靠的服务。我们的专业知识和最新动态能够有效地帮助客户解决具体问题。...

21/07/2021

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Vantage News

Vantage推出Vantage包裹服务——一项面向快递和跨境电商的新服务

电子商务蓬勃发展,正成为全球范围内的流行趋势,越南也不例外。 现代科技的飞速发展,使得消费者比以往任何时候都更频繁地进行网上购物,这得益于其便利性,从而为在本地和国际上开展网上业务的卖家带来了巨大的商机和丰厚的收入。 随着网购需求的不断增长,国内外快递服务也在不断发展,从最简单的配送模式演变为复杂而现代化的系统。 然而,由于其特殊性,如今的快递服务不仅仅是将产品送到买家手中,物流服务提供商还必须满足许多其他要求,例如预先计算运费和运输时间、跟踪查询、订单履行、贴标、货到付款、退货服务等。 为了满足在线开展业务的客户对快递服务和跨境电子商务货物运输的需求,Vantage Logistics 推出了全新的服务——Vantage Parcel。 Vantage Parcel 在物流领域拥有 20 年的业务经验,服务了数千家国内外客户,并已形成技术、人力资源和与合作伙伴的牢固关系的基础,以满足客户对物流服务的所有需求,特别是电子商务行业的物流需求。 Vantage Parcel 构建了最佳运输模式,其优势在于可直接与 DHL、FedEx、UPS 等信誉良好的国际快递公司对接,或直接空运往返越南,并与始发地/目的地的信誉良好的取货和最后一公里配送合作伙伴对接,实现门到门配送。 借助高效且用户友好的软件系统,可以帮助管理智能配送服务,为客户带来便利,包括跟踪和追溯、成本监控、与电子商务平台和所有取货-配送合作伙伴的 API。 Vantage Parcel 为快递和跨境电商物流提供多样化和全面的服务,我们在小包裹快递、亚马逊物流仓库快递等方面具有优势……服务范围涵盖美国、澳大利亚和欧洲。 凭借我们的资源和专业知识,以及与主要国际航运/快递合作伙伴的合作关系,Vantage 有信心能够满足客户对电子商务物流的所有需求。 如需有关此项服务的具体建议,请联系: – Florence女士:florence.sgn@vlc.com.vn 阿兰娜女士:alana.sgn@vlc.com.vn – 网站:http://vantageparcel.com/...

31/05/2021

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Vantage News

苏伊士运河阻塞及其对全球航运的影响

尽管3月底4月初的苏伊士运河阻塞事件已经解决,全球交通要道也已恢复通航,但对全球航运的连锁反应才刚刚开始显现。 以下列出一些显而易见的影响: 1. 海运: 港口拥堵 现在运河已经重新开放,由于延误,途经该航道的货船可能会过于密集地抵达目的地。这可能导致鹿特丹和安特卫普等主要港口出现船舶聚集和拥堵现象。 尽管经由苏伊士运河运输的大部分货物是从亚洲运往欧洲,但也有相当数量的东南亚(包括越南)和印度商品通过这条航线运往美国东海岸。因此,随着进口货物的到来,纽约等美国主要港口也将面临拥堵。 容器不平衡: 受苏伊士运河阻塞的影响,亚洲空集装箱供应短缺问题持续存在,而来自美国和欧洲的需求依然旺盛。滞留在苏伊士运河的货船无法按计划将空集装箱运回亚洲,而欧美港口因瓶颈问题仍在努力疏导,导致装满的集装箱进一步延误,这些都是造成当前市场集装箱供需失衡的主要原因。 3月底,马士基航运公司宣布暂停在线平台订舱,并暂停4月第一周的短期合同订舱,以及近期内暂停部分地区的订舱,原因是集装箱短缺的影响。 对船舶航程的影响: 预计延误的货船将在未来几天和几周内取消或取消部分航次,以使其航程恢复正常,并且需要对船舶进行调整,以适应从 5 月 1 日开始的美国新航季。 这些结构性停航将对运力产生负面影响,在这种情况下,未来几周内运力可能会下降 20%-30%,从而导致船上空间短缺。 对油价和运费的影响: 据估计,约有10%的海上石油贸易经由苏伊士运河运输。日均运输量接近300万桶。苏伊士运河也是往返中东(连接欧洲、中东和亚洲)的油轮的重要航道。 此次管道堵塞事件对石油价格产生了重大影响,同时也导致运费大幅上涨。 2. 空运: 运输能力下降 苏伊士运河封锁事件不仅影响了海运,也对其他运输方式造成了诸多负面影响。货运代理商和托运人开始考虑其他运输方式,尤其是空运;这使得本已因新冠疫情而短缺的运力雪上加霜。 高昂的空运费用: 航空货运需求不断增长,而运力却不足,导致航空公司的运费居高不下。 自四月初以来,航空货运价格飙升的趋势似乎没有结束的迹象。 结论 大多数海运到空运的运输路线都面临着空集装箱短缺、空间不足、运费飙升等问题……而且这种情况在短期内肯定无法结束。 在这段困难时期,Vantage 仍然为客户提供所需的集装箱、空间和运输工具,这是 Vantage 全体员工共同努力和达成的共识。 然而,不得不提的是,为了以具有竞争力和合理的价格为客户获得预订,运营部门的贸易经理和各贸易成员都尽了最大的努力,尤其是在这段困难时期。 每一次预订——帮助客户按照计划进出口货物——都是运营人员默默为客户的成功所做出的贡献,也是对 Vantage Logistics 使命的贡献,即为我们的合作伙伴/客户提供尽可能最高的服务水平,并在质量和成本方面不断改进。...

14/04/2021

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