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构建B2C出口能力的7个步骤:Vantage Logistics阐述了在美国市场取得成功的三个关键因素

随着传统 B2B 出口模式面临日益严峻的挑战,越南企业正在积极寻求新的途径直接接触全球消费者。 2025年10月24日,亚马逊全球卖场在胡志明市举办了一场研讨会,汇聚了南方地区的本土品牌和制造商,他们正寻求新的增长机遇,因为传统的B2B出口渠道正面临越来越大的压力。该研讨会介绍了一套结构化的七步B2C出口框架,为企业进入美国和欧洲市场提供了清晰的路线图。 作为支持数百家越南出口商的物流合作伙伴,Vantage Logistics 分享了物流如何直接影响跨境绩效的实用见解——从运营成本控制和交付速度到客户体验。 构建B2C出口能力的七步框架 该框架由亚马逊全球销售部门开发,旨在帮助越南企业构建可持续且可扩展的B2C运营模式: 产品开发 财务规划 团队能力建设 供应链灵活性 订单履行和仓储优化 市场账户操作 品牌建设 物流——第四、五、六步背后的战略引擎 在此框架下,Vantage Logistics 发挥着核心作用,物流直接决定着竞争力和市场准入。 Vantage Logistics 提供全方位一体化的跨境服务组合,包括仓储、订单履行、最后一公里配送、库存控制以及从越南到全球消费者的端到端运输。 我们的解决方案侧重于: 灵活的供应链管理——优化从工厂到国际仓库的物流流程 物流和仓储解决方案——连接全球仓储网络,尤其是在 美国跨境物流与亚马逊系统整合——助力市场运营顺畅进行 Vantage公司的一位代表表示:“要想在亚马逊上取得成功,你的供应链必须具备很强的适应性和成本控制能力。物流不仅仅是运输,它是竞争力的核心驱动力。” 在问答环节,参与者提出的问题主要集中在以下几个方面: 运输成本和优化方案 合规性、文件和海关要求 库存计划和国际仓储运营 Vantage Logistics 通过切实可行的可扩展解决方案解决了这些问题,帮助企业自信地拓展美国市场。 从越南工厂到美国消费者——不再只是梦想 Vantage Logistics 已与多家越南品牌合作,助力其扩大直接面向消费者的出口业务。我们通过管理仓储、订单履行、最后一公里配送、库存和跨境物流,使企业能够专注于产品研发和品牌发展。 Vantage Logistics 拥有成熟的国际合作伙伴网络、在美国的互联仓库设施和经验丰富的物流专家,正在缩小越南制造商与全球客户之间的差距,从而实现更快、更高效的市场准入。 准备好进军美国市场了吗? 立即联系我们的专家,获取一对一专属指导! 联系方式:hannah.sgn@vlc.com.vn

24/10/2025

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FurniXport 2025 – 通过 Wayfair 连接越南家具出口

FurniXport 2025 正式启动,旨在通过 Wayfair 平台助力越南家具出口商进军美国市场。此次线上研讨会将于 2025 年 9 月 25 日举行,届时 Wayfair、LianLian Global 和 Vantage Logistics 将联合举办,为越南家具出口商提供从销售策略、跨境支付到美国物流和订单履行的一站式解决方案。 美国家具市场仍然是越南制造商最具吸引力的市场之一,对高质量、价格有竞争力的产品需求不断增长。 与此同时,跨境电子商务平台正在为越南企业直接与国际买家建立联系打开新的大门。 FurniXport 2025 是一项专门的计划,旨在帮助越南家具出口商通过 Wayfair(北美最大的在线家具平台之一)进入美国市场。 本次网络研讨会将汇聚 Wayfair、LianLian Global 和 Vantage Logistics 等全球合作伙伴,为企业提供实用知识和全面的解决方案。 网络研讨会的主要亮点: 在 Wayfair 上制定有效的产品上架策略,以提高曝光率和转化率。 联联全球提供跨境支付解决方案,简化并保障国际交易安全。 Vantage Logistics 展示了美国的物流和履行模式——确保透明的跟踪、更快的交付和成本优化,从而为新出口商带来便利。 特别是,Vantage Logistics 的一位代表将分享越南供应商在通过 Wayfair 销售产品时如何简化其供应链的实践经验。 别错过这个拓展全球业务的绝佳机会!立即注册,锁定您的席位! 网络研讨会计划 时间:2025年9月25日 | 下午3:00 – 4:30 形式:线上(Zoom) 注册链接:FurniXport2025-Wayfair-Vantage 如需更多信息和支持,请联系: 电子邮件:hannah.sgn@vlc.com.vn 热线电话:0948 121 287

04/09/2025

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FurniXport 2025 – 通过 Wayfair 连接越南家具出口

FurniXport 2025 正式启动,旨在通过 Wayfair 平台助力越南家具出口商进军美国市场。此次线上研讨会将于 2025 年 9 月 25 日举行,届时 Wayfair、LianLian Global 和 Vantage Logistics 将联合举办,为越南家具出口商提供从销售策略、跨境支付到美国物流和订单履行的一站式解决方案。 美国家具市场仍然是越南制造商最具吸引力的市场之一,对高质量、高性价比产品的需求日益增长。与此同时,跨境电商平台也为越南企业直接对接国际买家开辟了新的途径。FurniXport 2025 是一项旨在帮助越南家具出口商通过 Wayfair(北美最大的在线家具平台之一)进入美国市场的专项计划。本次网络研讨会将汇聚 Wayfair、LianLian Global 和 Vantage Logistics 等全球合作伙伴,为企业提供实用知识和全面的解决方案。 本次网络研讨会的主要亮点: 1. 在 Wayfair 平台上制定有效的商品上架策略,以提高商品曝光率和转化率。 2. 通过 LianLian Global 的跨境支付解决方案,简化并保障国际交易安全。 3. Vantage Logistics 将介绍其在美国的物流和履约模式,确保新出口商能够实现透明的物流追踪、更快的交付速度和更优化的成本。 Vantage Logistics 的代表将分享越南供应商如何通过 Wayfair 平台优化供应链的实践经验。 别错过这个拓展全球业务的绝佳机会!立即注册,锁定您的席位! 网络研讨会安排 时间:2025年9月25日 | 下午3:00 – 4:30 形式:线上(Zoom) 注册链接:FurniXport2025-Wayfair-Vantage 更多信息及支持,请联系: 邮箱:hannah.sgn@vlc.com.vn 热线电话:0948 121 287

04/09/2025

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【热点】陈仓吉莱港暂时停止接收部分特定进出口货物以解决积压问题

7月31日下午,西贡新港公司宣布,将暂时停止在胡志明市守德市新港吉莱港接收进出口货物。 全局 封锁结束后,吉莱港卸货集装箱量持续增长。与此同时,与封锁前相比,港口清关出港集装箱量持续下降,导致吉莱港集装箱数量增加。 原因是该地区许多工厂和企业不得不减产甚至停产,因此无需从港口提货。高库存导致港口面临暂时停止接收船舶的风险。 在胡志明市实施封锁规定的 3 周内,进出吉莱港进行货物运输的车辆数量在第一周减少了 3% 以上,第二周减少了 10% 以上,第三周减少了 15.5% 以上。 目前,进口商品数量的增长还没有停止的迹象,因为许多工厂由于封锁或未能保证“三项活动一地”、“两点一线”的条件,不得不减少产量或停工 14-21 天。 陈仓吉莱港暂时停止接收货物 报告指出,过去三周,该港口的集装箱拥堵数量已达到其吞吐能力的 100%,而直接装卸力量却减少了一半,这使得该港口面临运营中断的风险。 鉴于此,吉莱港被迫暂时停止接收因停产而停工的企业和客户的进口货物,并鼓励船舶仅装载出口货物。占用额外堆场容量的货物,例如超大或超重货物,也自8月5日起暂停接收。需要转运的过境射频货物也将暂停接收,直至2021年8月16日。 根据西贡新港的计算,丹仓吉莱港的货物装卸计划将继续维持到 2021 年 8 月 15 日(库存量达到最高水平 97.5%)。 然而,由于新冠疫情形势复杂,胡志明市及周边省份正在实施更严格的管控措施,工厂和企业不得不继续减产或停产,通过新港吉莱港及该地区其他港口进出口货物将受到严重影响,航运公司将不得不调整进入该地区这些港口的船舶时刻表。 结论 除了上文提到的暂时停止收货外,西贡新港还向进出口企业和船公司提出了一些建议,以帮助他们在此期间调整计划: 船公司和货运代理积极劝说客户将目的港(即直接收货港)更改为巴地头顿省的丹仓-盖梅国际码头(TCIT)、丹仓-盖梅府码头(TCTT)以及胡志明市的丹仓协福港(TCHP)。港口将协助船公司和客户与海关当局合作,快速办理变更卸货港(COD)手续。 – 船公司需提供未来两周的进口集装箱(包括空箱和满箱)预测,以便港口进行规划。 根据集装箱积压程度和具体情况,新港吉莱港可能会对每条航线的进口货物实行配额制。如果港口集装箱积压数量达到最大容量,新港吉莱港将不得不停止接收船舶。 立即联系我们,获取更深入的物流解决方案建议: 辛迪女士 – cindy.sgn@vlc.com.vn Kathy女士 – kathy.sgn@vlc.com.vn...

02/08/2021

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Vantage推出Vantage包裹服务——一项面向快递和跨境电商的新服务

电子商务蓬勃发展,正成为全球范围内的流行趋势,越南也不例外。 现代科技的飞速发展,使得消费者比以往任何时候都更频繁地进行网上购物,这得益于其便利性,从而为在本地和国际上开展网上业务的卖家带来了巨大的商机和丰厚的收入。 随着网购需求的不断增长,国内外快递服务也在不断发展,从最简单的配送模式演变为复杂而现代化的系统。 然而,由于其特殊性,如今的快递服务不仅仅是将产品送到买家手中,物流服务提供商还必须满足许多其他要求,例如预先计算运费和运输时间、跟踪查询、订单履行、贴标、货到付款、退货服务等。 为了满足在线开展业务的客户对快递服务和跨境电子商务货物运输的需求,Vantage Logistics 推出了全新的服务——Vantage Parcel。 Vantage Parcel 在物流领域拥有 20 年的业务经验,服务了数千家国内外客户,并已形成技术、人力资源和与合作伙伴的牢固关系的基础,以满足客户对物流服务的所有需求,特别是电子商务行业的物流需求。 Vantage Parcel 构建了最佳运输模式,其优势在于可直接与 DHL、FedEx、UPS 等信誉良好的国际快递公司对接,或直接空运往返越南,并与始发地/目的地的信誉良好的取货和最后一公里配送合作伙伴对接,实现门到门配送。 借助高效且用户友好的软件系统,可以帮助管理智能配送服务,为客户带来便利,包括跟踪和追溯、成本监控、与电子商务平台和所有取货-配送合作伙伴的 API。 Vantage Parcel 为快递和跨境电商物流提供多样化和全面的服务,我们在小包裹快递、亚马逊物流仓库快递等方面具有优势……服务范围涵盖美国、澳大利亚和欧洲。 凭借我们的资源和专业知识,以及与主要国际航运/快递合作伙伴的合作关系,Vantage 有信心能够满足客户对电子商务物流的所有需求。 如需有关此项服务的具体建议,请联系: – Florence女士:florence.sgn@vlc.com.vn 阿兰娜女士:alana.sgn@vlc.com.vn – 网站:http://vantageparcel.com/...

31/05/2021

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苏伊士运河阻塞及其对全球航运的影响

尽管3月底4月初的苏伊士运河阻塞事件已经解决,全球交通要道也已恢复通航,但对全球航运的连锁反应才刚刚开始显现。 以下列出一些显而易见的影响: 1. 海运: 港口拥堵 现在运河已经重新开放,由于延误,途经该航道的货船可能会过于密集地抵达目的地。这可能导致鹿特丹和安特卫普等主要港口出现船舶聚集和拥堵现象。 尽管经由苏伊士运河运输的大部分货物是从亚洲运往欧洲,但也有相当数量的东南亚(包括越南)和印度商品通过这条航线运往美国东海岸。因此,随着进口货物的到来,纽约等美国主要港口也将面临拥堵。 容器不平衡: 受苏伊士运河阻塞的影响,亚洲空集装箱供应短缺问题持续存在,而来自美国和欧洲的需求依然旺盛。滞留在苏伊士运河的货船无法按计划将空集装箱运回亚洲,而欧美港口因瓶颈问题仍在努力疏导,导致装满的集装箱进一步延误,这些都是造成当前市场集装箱供需失衡的主要原因。 3月底,马士基航运公司宣布暂停在线平台订舱,并暂停4月第一周的短期合同订舱,以及近期内暂停部分地区的订舱,原因是集装箱短缺的影响。 对船舶航程的影响: 预计延误的货船将在未来几天和几周内取消或取消部分航次,以使其航程恢复正常,并且需要对船舶进行调整,以适应从 5 月 1 日开始的美国新航季。 这些结构性停航将对运力产生负面影响,在这种情况下,未来几周内运力可能会下降 20%-30%,从而导致船上空间短缺。 对油价和运费的影响: 据估计,约有10%的海上石油贸易经由苏伊士运河运输。日均运输量接近300万桶。苏伊士运河也是往返中东(连接欧洲、中东和亚洲)的油轮的重要航道。 此次管道堵塞事件对石油价格产生了重大影响,同时也导致运费大幅上涨。 2. 空运: 运输能力下降 苏伊士运河封锁事件不仅影响了海运,也对其他运输方式造成了诸多负面影响。货运代理商和托运人开始考虑其他运输方式,尤其是空运;这使得本已因新冠疫情而短缺的运力雪上加霜。 高昂的空运费用: 航空货运需求不断增长,而运力却不足,导致航空公司的运费居高不下。 自四月初以来,航空货运价格飙升的趋势似乎没有结束的迹象。 结论 大多数海运到空运的运输路线都面临着空集装箱短缺、空间不足、运费飙升等问题……而且这种情况在短期内肯定无法结束。 在这段困难时期,Vantage 仍然为客户提供所需的集装箱、空间和运输工具,这是 Vantage 全体员工共同努力和达成的共识。 然而,不得不提的是,为了以具有竞争力和合理的价格为客户获得预订,运营部门的贸易经理和各贸易成员都尽了最大的努力,尤其是在这段困难时期。 每一次预订——帮助客户按照计划进出口货物——都是运营人员默默为客户的成功所做出的贡献,也是对 Vantage Logistics 使命的贡献,即为我们的合作伙伴/客户提供尽可能最高的服务水平,并在质量和成本方面不断改进。...

14/04/2021

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Vantage包机将口罩运往美国

新冠疫情在全球持续快速蔓延,尤其是在美洲和欧洲,对口罩、手套、防护服等个人防护装备的需求日益增长。对于越南企业而言,这段时期既是商机也是挑战。 这一机遇和挑战不仅存在于制造业,也存在于物流和运输业,尤其是航空货运业,因为航空公司正在削减运力甚至停止国际航班。 面对将1600万个口罩(装在6400个纸箱中)紧急运往美国的需求,Vantage团队根据客户的期望,提出了几个方案:快速、安全、便捷、成本合理且高效;最终选择了包机方案。他们专门评估并紧急实施了包机方案。在短短5天内,Vantage成功安排了两架包机(一架波音777货机和一架波音777-300客机),于6月28日(周日)晚间从新山一国际机场(SGN)起飞,经台北中转(更换机组人员并加注燃油),于6月29日(周一)清晨抵达洛杉矶国际机场(LAX),以便客户当天提货。 秉持着“服务-支持-解决客户问题”的工作理念,Vantage团队在助力客户成功的过程中焕发了新的活力。这可以被视为我们团队在这一艰难时期为客户提供最佳服务并给予支持所取得的卓越成果。 联系我们,获取有关流程和空运服务的更多详细信息和市场最具竞争力的价格: 汉娜女士 / 邮箱:hannah-vn@vantage-logistics.com.vn 辛迪女士 / 邮箱:cindy-vn@vantage-logistics.com.vn  ...

30/06/2020

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Vantage开通从归仁直达中国和东北亚的集装箱航线,为柬埔寨北部、老挝南部以及越南中部和高原地区的进出口经济发展提供解决方案。

中国是一个拥有超过14亿人口的国家,对水果的需求量巨大,其中热带水果每年占3000万吨,而香蕉占其中的50%,约1500万吨/年。 此前,中国主要的热带水果产区位于云南、海南、广东西部和广西等省份。近年来,受气候变化影响,中国热带水果种植面积不断缩小,且只能在夏季采摘。为了满足消费者需求,中国不得不转向从东南亚国家种植或进口热带水果,其中越南、老挝和柬埔寨等国因土壤肥沃、种植条件优越,成为主要供应国。这些水果不仅符合中国消费者的口味,而且地理位置优越,运输成本也较为合理。 火龙果、菠萝蜜等也是出口到中国的主要水果。 尽管如此,越南、老挝和柬埔寨向中国出口水果仍然面临挑战,尤其是在 19 COVID 疫情期间。 首要难题在于运输路线。由于胡志明市的吉莱港承载着大量的集装箱货运量,尤其是冷藏集装箱,所有货物都必须经由吉莱港运输,这导致港口持续拥堵。即使是像船舶错过泊位计划一两天这样的小事故,或者航道上的碰撞,都会立即造成严重的拥堵,导​​致整个作业流程延误。卡车、驳船和船舶因滞留而无法装卸货物,也无法进行下一次航行,从而对收获、运输、出口计划等产生连锁反应。而水果是易腐烂商品,需要快速运输。 第二个难题是运输距离。对于胡志明市附近的种植区,例如湄公河三角洲或柬埔寨中南部,运输到胡志明市港口相对较近;但对于越南高原和中部地区、柬埔寨北部或老挝南部,运输到吉莱港的距离将比到中部其他港口远数百公里,而且由于需要双向运输(将空集装箱运到种植区装货,再将装满货物的集装箱运回港口出口),这个距离必须翻倍 第三个难题是成本。当然,距离越远,运输时间越长,成本自然越高;此外,港口拥堵还会造成往返行程中大量的空转时间。如果车辆无法优化运行,运输成本自然会很高。 在疫情期间,各国政府采取了许多措施来控制和防止病毒传播,包括限制每天过境时间、设置健康检查站检查司机体温和证件、规定个人防护装备、禁止司机和海关人员过境等,这些措施有助于保护人员健康,但另一方面,贸易活动也面临诸多困难。 在为水果市场提供物流解决方案几个月后,Vantage立即进行了许多调整,并重组了供应链,以帮助水果生产商和出口商将物流成本降低了8%至15%,提高了东南亚水果在中国市场的竞争力。 具体而言,Vantage大胆签署了一项担保协议,确保船公司能够提供从归仁港直达中国的最低货运量,运输时间仅需6-11天(相比之下,目前的转运服务需要13至23天)。此外,Vantage积极向客户提议重新分配农产品供应区域,以优化农产品和水果的运输。Vantage在华闾、黎城、博伊等主要边境口岸投资建设了冷藏集装箱堆场和起重设备,以便快速安全地在不同车辆之间转移集装箱。此外,Vantage还投资并管理了一支多车主卡车车队,服务于越南-老挝-柬埔寨航线,车队规模从200辆起,未来将增至1000辆以上。同时,我们还调动了经验丰富的司机前往邻国,并遵守当地的检疫规定,以确保在新冠疫情期间货物运输畅通无阻。 由于客户(特别是黄英嘉莱集团)、港口合作伙伴(特别是归仁港)、卡车车主、船公司等的热情、丰富的知识、良好的实践经验、高度的决心和积极的合作,首航次的货运量总是比承诺的货运量高出近 100%,证明了该解决方案的有效性,所有参与的合作伙伴都感到满意。 从归仁港直达中国的航线为越南水果出口业务开辟了更大的成功前景,同时也提高了越南水果对华出口的竞争力。 凭借这一成功,这条高效的新运输路线吸引了众多来自越南中部高原地区、柬埔寨北部和老挝南部的进出口客户,不仅连接越南、老挝、柬埔寨和中国,还扩展到其他东北亚国家。化肥、农资、木片、木屑颗粒、木薯淀粉等产品的生产商和贸易商都感到非常振奋,因为与以往相比,运输时间显著缩短,成本也大幅降低,这为企业带来了更大的发展前景。 至于 Vantage,我们仍在日夜努力,为客户寻找更好、更先进、更有益的解决方案,因为客户的成功就是我们的成功。 联系我们了解更多详情并获取免费报价: – Florence 女士 / 邮箱:florence-vn@vantage-logistics.com.vn – Cindy 女士 / 邮箱:cindy-vn@vantage-logistics.com.vn...

29/06/2020

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口罩和医疗防护设备出口:空运空间有限及解决方案

在新冠肺炎疫情在欧洲和美洲爆发的复杂形势下,许多国家被迫增加口罩和手套、防护服等医疗防护设备的进口……越南企业迅速抓住这一机遇,弥补了疫情造成的一些困难。 巨大的市场需求带来了商机 据工贸部欧美市场司消息,欧洲和美洲许多国家需要进口口罩、个人防护装备,以控制和预防日益复杂的新冠肺炎疫情。 In particular, the US market now needs to import about 500 million N95 masks, 200 million masks of all kinds, 1 billion gloves, 100 million sets of medical gowns, 50 million sets of PPE, etc…具体来说,美国市场目前需要进口约5亿个N95口罩、2亿个各类口罩、10亿副手套、1亿套医用防护服、5000万套个人防护装备等…… 西班牙、哈萨克斯坦、加拿大、俄罗斯等其他市场也急需进口口罩和医疗防护设备。 越南出口商目前面临的困难 除了商业机遇之外,越南出口商,特别是口罩和个人防护装备的出口商,还面临着新冠肺炎疫情带来的诸多困难,尤其是在国际海运和空运能力下降的情况下,货运面临诸多困难。 对于需求量大且急需的口罩和医疗防护设备,空运是优先选择。然而,由于新冠疫情的影响,航空公司削减了航班数量,导致全球航空货运能力下降。 因此,全球航空货运总运力较去年同期下降了26%,而越南的航空公司削减了15%至20%的航班,部分飞往美国的航空公司甚至完全停飞。出口需求快速增长,而航空货运空间却急剧下降,这无疑是一个巨大的挑战。 Vantage Logistics提供的空运解决方案 为了紧跟市场动态和当前客户需求,凭借丰富的经验和专业的技能,Vantage Logistics 提出了有效的解决方案,帮助客户以合理的成本顺利运输货物。 例如,5月29日,我们安全成功地将5个40英尺高柜的医用防护服运往美国洛杉矶。这批共计29.84万件防护服,分装在2615个纸箱中,总重27吨,相当于250立方米。从工厂发货到抵达洛杉矶机场,仅用了3天时间,而通常类似货物的运输至少需要8-10天。这充分体现了我们团队在此艰难时期为客户提供最佳服务的卓越努力。 联系我们,获取有关流程和空运服务的更多详细信息和市场最具竞争力的价格: 汉娜女士 / 邮箱:hannah-vn@vantage-logistics.com.vn 辛迪女士 / 邮箱:cindy-vn@vantage-logistics.com.vn  ...

02/06/2020

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