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自 2025 年 9 月 1 日起，阿拉伯联合酋长国（阿联酋）将通过由国家预先信息中心 (NAIC) 管理的海运预装货物信息 (MPCI) 门户网站引入新的预先货物清单要求——所有运往阿联酋港口或途经阿联酋港口的货物都必须遵守更严格的数据提交协议。
这不仅仅是程序上的更新。
这是一项旨在提高货物可视性、加强风险控制并使阿联酋海关做法与全球标准接轨的战略改革。
这是一项旨在提高货物可视性、加强风险控制并使阿联酋海关做法与全球标准接轨的战略改革。
1. 哪些人会受到影响？
新规定适用于：
- 进口到阿联酋的货物——所有货物必须附有预先申报单。
- 经由阿联酋港口转运——即使货物最终目的地并非阿联酋
- 船上剩余货物 (FROB) – 指未卸货而通过阿联酋港口的货物
2. 有哪些变化？
新系统的核心是先进的数据申报流程。船公司、货运代理和无船承运人必须在船舶抵达阿联酋港口之前提交详细的货物信息。
新系统的核心是先进的数据申报流程。船公司、货运代理和无船承运人必须在船舶抵达阿联酋港口之前提交详细的货物信息。
现在，以下两者之间存在一个关键区别：
- 直接提单——由承运人直接签发给货主（BCO）
- 主提单 – 货运代理签发房屋提单 (HBL) 时使用；货运代理必须向 NAIC 注册，获得 7 位数的 MPCI 代码，并将其包含在提交的材料中。
重要提示：船公司无权代表客户提交提单数据。
3. 合规期限至关重要
装运指示 (SI) 必须在船舶从合规装货港（即驶往阿联酋之前的最后一个装货港）预计离港时间 (ETD) 前至少 72 小时提交。
装运指示 (SI) 必须在船舶从合规装货港（即驶往阿联酋之前的最后一个装货港）预计离港时间 (ETD) 前至少 72 小时提交。
错过这个截止日期可能会导致：
- 货物被卷起、退回原产地或改道运输
- 阿联酋海关施加的处罚
- 发货延迟和客户额外成本
4.实施时间表
| 短语 日期 详情 |
||
| 试运行 2025年9月1日 NAIC开始监控提交内容 | ||
| 正式上线 2025年9月15日 提前申报成为强制性要求 | ||
| 执行 2026 年初 “无文件，不发货”政策生效 |
5. 必填数据字段
SI 提交内容现在必须包含更多信息：
SI 提交内容现在必须包含更多信息：
- 账单编号、签发日期和签发地点
- 收货港、装货港、卸货港、转运港和最终交付港
- 容器和封条编号
- 货物描述及HS编码
- 所有参与方详情：发货人、收货人、通知方、货运代理、代理人
- 船舶及航程详情
- MPCI 船公司和货运代理的参与方 ID
- 合并详情（如适用）
6. 这对您的业务意味着什么 合规性不容商榷。为避免代价高昂的业务中断，企业必须：
- 在NAIC注册——货运代理必须在提交HBL之前获得MPCI代码
- 更新SI工作流程——确保BL类型声明正确且数据完整
- 提前做好计划——所有文件必须在72小时截止时间前全部完成。
监控合规情况——尤其对于多段运输或拼箱运输而言
7. Vantage Logistics 如何助您保持领先 在 Vantage Logistics，我们不仅运输货物，更帮助企业应对变革。随着法规的不断变化，我们的客户信赖我们，因为我们能提供清晰、快捷且合规的服务。
我们通过以下方式支持企业：
- 监管情报——阿联酋海关要求的实时更新
- 文件验证——对SI和BL数据进行早期审核，以防止错误
- NAIC/MPCI 支持——货运代理注册和备案指南
- 工作流程整合——使系统集成截止时间与您的内部流程保持一致
- 异常处理——当货物运输存在不合规风险时，采取主动解决方案
立即联系 Vantage Logistics，确保您运往阿联酋的货物顺利运输，不出现延误！
